Катушка спиннинга донская 2020

Донская-3П - недорогая катушка для ловли в проводку, на балду и тирольку на Ангаре. Купить в интернет-магазине Дикая​. Продам новую - Катушка инерционная Донская - 3П (3 подшипника).

Старые добрые инерционные катушки

Инерционные катушки являются самыми первыми приспособлениями после мотовилец, позволившие рыболову выполнять дальние забросы и обеспечивавшие более комфортное вываживание рыбы любого размера.

Содержание:


Спорить с тем, что безынерционные катушки в настоящее время наиболее популярны, настолько же глупо, как и утверждать, что инерционные катушки это пережиток прежних лет. Старенькие, но заботливо ухоженные «Невские» катушки по дальности заброса и легкости хода ничуть не уступают бюджетным мультипликаторам, а некоторые даже превосходят.

Что собой представляют инерционные катушки

Термин «инерционная» определяется конструкцией катушки. Ее барабан (шпуля) располагается параллельно движению лески в момент подмотки или заброса. Из этого следует, что забрасываемая оснастка преодолевает инерцию вращения барабана.

Утверждение, что чем проще, тем надежнее, в полной мере подходит именно к инерционной катушке лучше всего. Самая простая состоит из следующих элементов:

  • корпус с лапкой для крепления к удилищу;
  • ось для насадки барабана (перпендикулярно корпусу);
  • барабан (шпуля);
  • стопор обратного хода (трещетка);
  • механический тормоз.
Строение инерционной катушки Нельма

Последнего может и не быть, а опытные рыбаки часто демонтируют его намеренно, предпочитая осуществлять подтормаживание в момент заброса рукой.

Чаще всего барабан изготавливался из алюминия, и непосредственно на нем монтировались две небольшие ручки, с помощью которых осуществлялась подмотка.

У первых моделей в центре барабана находилась втулка, сквозь которую проходила ось. Позднее этот узел стали дорабатывать, добиваясь максимальной плавности хода, иногда для этого устанавливали подшипники.

Некоторые современные модели вместо подшипников снабжены системой конусов, позволяющих выполнять забросы на 100м, что не так просто сделать, даже используя безынерционную катушку. Передаточное число инерционной катушки составляет 1:1.

Разновидности инерционных катушек

Нахлыстовая инерционная катушка

Если не рассматривать мультипликаторы, по сути являющиеся более дорогостоящей и модернизированной версией инерционных катушек, то условно можно выделить три разновидности:

  • классические;
  • малогабаритные;
  • для лова нахлыстом.

Классические выпускаются с разными размерами барабана и конструкцией ходовой части. Особых отличий между ними нет и принцип действия одинаковый. Они целиком изготовлены из металла, легких сплавов, могут иметь антикоррозийное покрытие.

Малогабаритные

Помимо небольших размеров они могут быть как частично, так и полностью пластиковые. Наверно многие вспомнят свои первые пластмассовые катушечки, которые ставились на легкие бамбуковые удилища. В настоящее время они нередко используются для зимних удочек и жерлиц.

Нахлыстовые катушки

Эти катушки можно сразу отличить по внешнему виду. При среднем диаметре, барабан значительно шире классического, что обусловливается необходимостью вмещать большие объемы бэкинга и собственно нахлыстового шнура. Механизм практически ничем не отличается от большинства иных инерционных катушек.

Инерционная или проводочная катушка

Достоинства и недостатки

К достоинствам инерционных катушек, можно отнести их надежность и долговечность, что обеспечивается простотой конструкции и неприхотливостью в обслуживании. Кроме того, они фактически не перекручивают леску.

Что касается недостатков, то это возможность возникновения «бороды» при недостатке опыта выполнения заброса и ограниченная возможность применения приманок малого веса.

Видео: правильный заброс спиннинга с инерционной катушкой

«Невская»

Пожалуй, самая известная и долгоживущая инерционная катушка. Корпус со стальной осью, барабан с двенадцатью шпильками, тормоз-трещетка и подтормаживатель. Весит она приблизительно 230 г, а диаметр барабана 130мм. На нее можно намотать порядка ста метров лески 0,7 мм. Трещотка включается рычажком на внешней стороне корпуса. Снять барабан можно нажав на защелку с внутренней стороны катушки.

«Нельма»

Современный вариант инерционной катушки от компании «Русснасть». Компоновка стандартная. Из новшеств следует отметить патентованный аэродинамический тормоз и оригинальную конструкцию колодочного тормоза. Диаметр барабана 114 мм, максимальная емкость 100м лески 0,4 мм. Вес катушки 209 г. Плавность вращения обеспечивают два подшипника.

«Нельма Z-2»

Облегченная катушка весом 104 г и диаметром барабана 80 мм. Все узлы выполнены с большой точностью. Корпус и барабан покрыты специальной краской с добавлением твердой окиси алюминия, что предотвращает возникновение коррозии и эффективно противодействует налипанию снега (льда). Механизм вращения собран на двух высокоточных подшипниках из нержавеющей стали. Есть жесткий стопор обратного хода, а тормозная колодка рассчитана на нагрузки до 15 кг. На барабан помещается до 100 м лески диаметром 0,35 мм.

Akara Onega XT120B 2bb

Дюралюминиевая проводочная катушка бюджетного варианта. Корпус литой, диаметр барабана 120 мм. В комплекте имеется удобный чехол для переноски.

«Донская-2»

Мощная катушка с металлическим корпусом и барабаном из ударопрочного полистирола. Подшипников нет, но за счет качественно изготовленной втулки вращение достаточно мягкое. Вес порядка 415 г, а диаметр 160 мм. Классический трещоточный тормоз. Может применяться с любыми типами удилищ.

«Стубла»

Украинская катушка, выпускающаяся в Житомире, наследница классической «Невской». На оси два подшипника, поэтому вращение очень мягкое. Диаметр барабана 135 мм. Вес 274 г. Тормозная система классическая, способная выдерживать большие нагрузки. Хорошо подходит для ловли троллингом.

 

KOLA SALMON Libra Black

Одна из самых популярных в России нахлыстовых катушек для одноручных удилищ. Вес катушки 160 г. Изготовлена методом высокоточного литья. Механизм вращения реализован на подшипнике скольжения. Система торможения защищена от попадания грязи и воды. При необходимости муфту обратного хода можно развернуть в обратную сторону, что может быть востребовано для рыбаков-левшей.






Катушка для подводного ружья своими руками чертежи
  • http://kakaya-riba-lovitsya-na-12162.invest-tambovregion.ru
  • http://lodka-pvh-gidra-325-35550.invest-tambovregion.ru
  • http://vesennyaya-lovlya-na-dnestre-32590.invest-tambovregion.ru
  • В советское время катушки изготавливались в больших количествах, на различных заводах, которые выпускали  радиоприемники, холодильники и автозапчасти. Во времена СССР насчитывалось около 200 заводов, на которых производили катушки для рыбалки. 

    Советские катушки, как и в нынешнее время различались свои механизмом, производили инерционные, безинерционные и проводочные снасти. Катушки изготавливались для разных спиннингов, многие модели советских снастей используются и сейчас, рыболовы эксплуатируют их не только на любительской рыбалке, но и на спортивных соревнованиях.

    Катушки для спиннинга производимые в СССР

    Катушки для спиннинга, которые производились в СССР, имели оригинальную конструктивную особенность, они оснащались вращающимся барабаном. Основное производство катушек для спиннинга было на Кузнецовском заводе, инженеры завода КИМ создавали серии моделей для разной ловли, которые имели прототипы аналогов импортных снастей.

    Модель катушки С-1 от завода КИМ, состоит из корпуса с ножками, к которому прикреплялась рукоятка. 

    • Тормозной фрикцион катушки С-1 состоял из гайки, которая регулировала силу тормоза за счет натяжения лески.

    • Шпули катушки имели 2 размера, большая и малая, большая наматывала 100 метров лески диаметром 0,50 мм, малая 100 метров диаметром 0,35 мм.


    Катушка спиннинговая СКР 120 от завода ЦС ВОО «Военохот», применялась в ловле на рыбу до 5 килограмм. При намотке на шпулю леска часто спадала и перепутывалась. 

    • Катушка обладала легким весом 243 грамма, и в диаметре составляла 120 миллиметров, при таком размере и весе, ей не мешало справляться с тяжелыми трофеями, и забросами.


    Спиннинговая катушка «Киевская», производилась на заводе автоматики Петровского в 1964 году. Катушка была популярна в лайтовой ловле.

    • Вес катушки Киевская – 230 грамм.

    • Диаметр 120 см.

    • Максимальная мощность нагрузки на фрикцион катушки 7 килограмм.

    • Лесоемкость шпули 170 метров.

    • Катушка оснащена автоматической тормозной системой и трещоткой.


    Облегченная спиннинговая катушка СКР-100, выпускалась заводом Военохот в Московской области до 1966 года.

    Вес катушки составлял 102 грамма.

    Диаметр 100 мм.


    Спиннинговая катушка Таврия, выпускалась в 1988 году, считается мощной моделью, она отлично справлялась с большими нагрузками. Минусы катушки Таврия заключались в тормозной системе, и креплении барабана, он закреплялся на пластмассовую втулку и был не надежен, также катушка часто запутывала леску при соприкосновении с барабаном.

    • Емкость шпули катушки Таврия – 150 метров, диаметром 0,60 мм; 100 метров диаметром 1 мм.

    • Максимальная мощность механизма при вываживании 14 килограмм.

    • За один оборот барабана выпускается 0,50 метров лески.

    • Вес катушки – 290 грамм.

    • Размеры корпуса – 190*80*216.


    Спиннинговая катушка Морская, производитель завод Военохот, это самая большая модель советской спиннинговой катушки, выпускалась с 1970 года.

    • Вес катушки Морская – 394 грамма.

    • Диаметр корпуса 200 мм.

    • Корпус катушки скреплялся за счет карболитовых дисков.

    • Фрикционный механизм катушки оснащен стопором, в конструкции есть трещотка.


    Безинерционные катушки

    Безинерционные модели советских катушек выпускались на заводах Военохот, ЛИЗ, Спутник, Пишмаш, КИП. Катушки выпускались для разной ловли и разных удочек. Каждый завод изготовитель производил катушки по собственным технологиям. 

    Катушка КСБ-171 производилась заводом ЛИЗ, имеет безинерционный тип работы механизма, оснащалась катушка шариковым подшипником, который обеспечивал бесшумную работу механизма. Механизм катушки настолько крепкий, что выдерживал вываживание крупных трофеев весом до 15 килограмм и отлично делал гашения при рывках рыбы. Катушка предназначена для ловли на больших водоемах, а также в морской воде.

    • Вес катушки КСБ-171 – 400 грамм.

    • Шпуля катушки размещает 70 метров лески, диаметром 0,40 и 0,50 миллиметров.

    • Ролики, подшипники и шестеренки механизма катушки КСБ-171 выполнены из стального материала, что обеспечивало долгую эксплуатацию снасти.


    Безинерционная катушка Диана 505 изготовлена на заводе Пишмаш. Катушка предназначена для ловли крупной рыбы, на водоемах с большой глубиной и в экстремальные погодные условия. 

    • Вес катушки – 300 грамм.

    • Передаточное число механизма 3,5 к 1.

    • Размер корпуса – 123*100*98.

    • Шпуля катушки Диана 505 размещает 100 метров лески диаметром 0,20 мм; 70 метров диаметром 0,30 мм; 50 метров диаметром 0,40 мм.

    • При одном обороте барабана катушки леска выматывается на 50 сантиметров.


    Катушка С-1 от завода производителя КИМ, считается первой катушкой безинерционного типа произведенной в СССР. Выпусщена катушка в 1955 году, на Кузнецовском заводе, производство модели С-1 было до 1960 года. Катушка применялась для ловли на спиннинг. 

    • Вес катушки – 374 грамма.

    • Передаточное число механизма – 3,75 к 1.

    • Корпус катушки размещал две металлические шпули, с лесоемкостью 100 метров.


    Катушка КСБХ-3, производилась эта безинерционная модель на Харьковском заводе КИП, предназначалась катушка для кастинговых удилищ. Передача механизма катушки зубчатая и кулисная. 

    • Рукоять катушки за один оборот делает 3,2 оборота лескоукладчика.

    • Емкость шпули размещает 80 метров лески диаметром 0,40 мм.

    • Вес катушки – 300 грамм.


    Безинерционная катушка ЛЭМЗ-2, производилась на Ленинградском Электромеханическом заводе в 1987 году. Катушка ЛЭМЗ-2 отличалась своей вместительной шпулей и рукояткой, которую при транспортировке можно было сложить внутрь механизма.

    • Лескоукладчик катушки размещает 150 метров лески, диаметром 0,30 мм; 120 метров диаметром 0,40 мм.

    • Передаточное число механизма 3,6 к 1.

    • Размеры корпуса катушки – 105*120*110.

    • Вес катушки – 225 грамм.


    Инерционные катушки

    Самые первые катушки, которые начали выпускать в СССР, были инерционного типа работы. Инерционные катушки использовались в разное время года, ими вываживали крупных трофеев до 20 килограмм, и использовали в разные погодные условия.

    Инерционная катушка Волна, производилась на заводе ВОО Военохот в 1987 году. 

    • Вес катушки – 264 грамма.

    • Корпус катушки оснащен лапками, высотой 80 мм.

    • Шпуля вмещает леску длиной 100 метров, диаметром 0,60 мм.

    • Размеры корпуса – 135*122*58.


    Инерционная катушка Сайвер, изготавливалась на Марийском заводе Контакт в 1991 году. Катушка имеет в конструкции кронштейн, который выполняет роль подставки, при процессе поклевки. 

    • Вес катушки Сайвер – 180 грамм.

    • Шпуля диаметром 75 мм, размещает в себе 200 метров лески диаметром 0,40 мм; 100 метров диаметром 0,60 мм; 50 метров диаметром 0,80 мм.






    .